McLaren e BMW juntas por novas formas de combustão

Depois do sucesso alcançado no passado, BMW e McLaren voltam a unir esforços no domínio dos motores. Desta feita, prometendo uma nova tecnologia de combustão, com maior rendimento.

f1-rear-grill_770x433_acf_cropped

A primeira experiência, claramente de sucesso, aconteceu com o icónico McLaren F1, cujo V12 de 6,1 litros seria o fruto de uma então inesperada parceria entre a alemã BMW e a marca britânica de superdesportivos. Passados alguns anos, esta “associação” volta a repetir-se, embora agora com uma ambição bem maior: fabricar não apenas um único motor, mas antes criar “uma nova tecnologia de combustão”, capaz de “oferecer maior rendimento”.

O anúncio foi feito, com estas mesmas palavras, através de um comunicado divulgado pela McLaren, em que o fabricante britânico assume estar focado no desenvolvimento tecnológico dos seus futuros propulsores. Processo em que, revela igualmente, conta com o contributo e know-how da germânica BMW.

No mesmo curto comunicado, a marca de Woking não só avança que as futuras motorizações trarão uma redução nas emissões de CO2, como também garante que a tecnologia utilizada para esse efeito manter-se-á apenas e só nos próximos modelos McLaren. Afirmação que, desde logo, acaba por levantar questões quanto àquele que será o papel da marca da hélice em toda esta estória…

De resto, importa não esquecer os esforços que a BMW tem vindo a desenvolver nos últimos tempos, em domínios como a propulsão híbrida plug-in ou a tecnologia de injecção a água, já presente no BMW M4 GTS.

Quanto à nova tecnologia que a McLaren agora anuncia, tudo aponta para os contributos externos não provenham apenas da BMW, mas surjam também de outras entidades, como a Ricardo, empresa actualmente responsável pelo fornecimento dos motores V8 ao fabricante britânico; da Grainger e Worral, especialistas em fundição e mecanização de peças; da Lentus Composites; ou até mesmo da Universidade de Bath. Todas elas com um papel importante na investigação e desenvolvimento de soluções capazes de garantir maior eficiência aos motores de combustão interna. Domínio para o qual tem vindo a contribuir, através de apoio financeiro, o próprio Governo britânico.

Retirado de observador

Anúncios

Publicado por

Marcelo Oliveira

Profissional com experiência consolidada na Gestão de Frotas em empresas de serviços de transporte ou com parque automóvel de volume. Mais detalhes em https://marceloxoliveira.com/quem-e-marcelo-oliveira

Deixe uma Resposta

Preencha os seus detalhes abaixo ou clique num ícone para iniciar sessão:

Logótipo da WordPress.com

Está a comentar usando a sua conta WordPress.com Terminar Sessão / Alterar )

Imagem do Twitter

Está a comentar usando a sua conta Twitter Terminar Sessão / Alterar )

Facebook photo

Está a comentar usando a sua conta Facebook Terminar Sessão / Alterar )

Google+ photo

Está a comentar usando a sua conta Google+ Terminar Sessão / Alterar )

Connecting to %s