Veículos conceptuais soviéticos que parecem pertencer a outra galáxia

O design destes veículos parece saído de um filme do Batman ou de uma aventura espacial. Alguns são simplesmente incríveis. São o resultado directo da vertente futurista do design soviético. Aqui fica uma galeria:

Gaz-A-Aero: desenhado por Alexei Nikitin Osipovich, 1934

M20 Pobeda Sport, 1950

O Cyclop ZIS-112, com um só farol e um motor experimental de 6005 cc, que fazia com que o carro atingisse os 204 km/h, em 1951


O Torpedo-Gaz, baseado no Pobieda M-20, com um esqueleto de tubos em duralumínio

O Gaz-Tr-Arrow, com o motor de um jacto, que atingia apenas a velocidade de 300 km/h, devido à falta de pneus para alta velocidade, 1954

O Moskvitch-G2, um carro de desporto aerodinâmico, conceptual, de 1956, que chegou a atingir os 223 km/h

O KA-30, o “sonho da juventude soviética”

O “pires russo voador”, o EKIP ou Tarielka, uma série experimental de naves construída por Lev Nikolaevich Schukin entre 1978 e 1996

Os primeiros testes foram bem sucedidos, mas depois da queda da União Soviética a ideia foi abandonada. Schukin e outros poucos cientistas continuaram o projecto até 1996.
Uma versão de 300 toneladas podia carregar 100 toneladas de passageiros e carga, segundo Schukin.

O Wagon TA-05, um comboio de 1986

Uma rota de carris de 600 metros foi construída junto a Moscovo, e os primeiros testes foram bem sucedidos, mas depois da queda da União Soviética, o projecto foi abandonado por falta de financiamento.

“O nosso laboratório está a trabalhar numa locomotiva que não precisa de tocar os carris para se mover. Irá mover-se horizontalmente, usando o princípio linear de um motor assíncrono de 3 fases. Pode atingir a velocidade de 250 km/h, em completo silêncio. A pista pode ser erguida sobre as principais vias da cidade, e um km pode custar menos 3 a 5 vezes que no metropolitano”. – O chefe do laboratório VNIIPItransprogress, A. Chemodurov, numa entrevista.
O Lun-Klass Ekranoplan, desenhado por Rostislav Evgenievich, modelo único, utilizado entre 1987 e o fim da década de 1990

Retido de chiadomagazine

Anúncios

Publicado por

Marcelo Oliveira

Profissional com experiência consolidada na Gestão de Frotas em empresas de serviços de transporte ou com parque automóvel de volume. Mais detalhes em https://marceloxoliveira.com/quem-e-marcelo-oliveira

Deixe uma Resposta

Preencha os seus detalhes abaixo ou clique num ícone para iniciar sessão:

Logótipo da WordPress.com

Está a comentar usando a sua conta WordPress.com Terminar Sessão /  Alterar )

Google+ photo

Está a comentar usando a sua conta Google+ Terminar Sessão /  Alterar )

Imagem do Twitter

Está a comentar usando a sua conta Twitter Terminar Sessão /  Alterar )

Facebook photo

Está a comentar usando a sua conta Facebook Terminar Sessão /  Alterar )

Connecting to %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.