Grupo VW com caixa automática de 10 velocidades

a38e6783fea4a1e77f7bf03f38082c17_LNovidade é também um Diesel com potência específica de 136 cv/l. Volkswagen Golf e Passat, Audi A6 e Porsche Cayenne terão versões híbridas plug-in.

As notícias que dão conta de novas caixas de velocidades automáticas continuam. Depois da união de esforços entre a General Motors e a Ford, da nova caixa ZF e da Hyundai, o grupo Volkswagen está a desenvolver uma caixa de velocidades automática de dupla embraiagem DSG/Stronic de 10 relações. O anúncio foi feito pelo CEO do grupo germânico Martin Winterkorn, durante um simpósio de engenharia em Viena (Áustria), que garantiu que esta novidade, a utilizar em motorizações a gasolina TSI e Diesel TDI, contribuirá para uma redução de até 15% nos consumos médios e de níveis de 95 g/km de emissões de CO2 em todo o grupo até 2020. Conta-se que estes objetivos sejam atingidos por via do aprimoramento do processo de combustão, utilização de materiais mais leves, novas estratégias operacionais, otimização dos níveis de fricção e gestão térmica.

O “senhor Volkswagen” revelou também que o grupo está a trabalhar num novo motor Diesel mais eficiente, com potência específica de 136 cv/l (atualmente, o 2.0 TDI de 184 cv tem 92 cv/l). Este futuro propulsor de alto desempenho terá um sistema de válvulas variável, sistema de injeção de alta pressão que funciona até 3000 bar, combinado com um sistema de carregamento e-booster. Apesar do desenvolvimento dos híbridos e elétricos, Winterkorn confessou que ainda vê grande potencial nos motores de combustão.

Nota ainda para, depois das variantes Audi A3 e-tron e Porsche Panamera E-Hybrid, se seguirão versões plug-in dos VW Golf e Passat, Audi A6 e Porsche Cayenne.

Fonte: autohoje

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Publicado por

Marcelo Oliveira

Profissional com experiência consolidada na Gestão de Frotas em empresas de serviços de transporte ou com parque automóvel de volume. Mais detalhes em https://marceloxoliveira.com/quem-e-marcelo-oliveira

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