Condução Preventiva: Sistema de Travagem

travoes-mini-cooper-sNo geral, todos os veículos produzidos actualmente são equipados com sistema de travões de disco nas rodas dianteiras. Iremos dar algumas dicas de como identificar problemas e alguns cuidados que se devem ter em relação aos travões:

A manutenção de um sistema de travões com disco requer revisões com alguma frequência, na medida em que, tem um desgaste acentuado derivado, por exemplo, da carga que sofre durante a travagem, onde o peso do carro (centro de gravidade) é deslocado para a frente.

A manutenção do sistema de travagem requer atenção por parte do condutor, pois eventuais problemas podem surgir durante as travagens:

– Para uma travagem mais eficaz, escolha uns bons pneus para o seu automóvel;

– Ruídos ao travar podem ser sintomas de desgaste das pastilhas e dos discos. Se ouvir este tipo de barulho, leve o carro ao seu mecânico para verificar o nível de desgaste;

– Se, ao pressionar o pedal de travão, sentir constantemente uma vibração pode significar algum mau funcionamento ou desgaste;

– Suavidade do pedal do travão: Quando é obrigado a pressionar o pedal do travão com mais força que o habitual para que o carro para a marcha, indica problemas no sistema de travagem;

– Substitua o óleo dos travões a cada 20 mil km. Este procedimento prolongará a vida útil do sistema.

– Como método de prevenção deve fazer uma revisão ao sistema de travagem a cada 10 mil km.

– Evite molhar as rodas directamente e por completo logo após o estacionamento do carro, já que os travões estão quentes e o choque térmico pode, eventualmente, ocasionar a empenagem do disco.

– Quando trocar o óleo dos travões deve evitar travagens bruscas, pelo menos nos primeiros 100km.

O custo da manutenção regular e adequada do sistema de travagem é relativamente baixo, não deve deixar para depois ou tentar economizar na medida em que se trata de um item de importância vital.

Anúncios